Os 20 carros mais econômicos do Brasil

A decisão de optar por um carro econômico é uma escolha financeiramente inteligente a longo prazo. A economia com combustível, incentivos fiscais, menores custos de manutenção, valorização de revenda e potenciais reduções nos prêmios de seguro se somam para proporcionar uma significativa economia financeira. Ao considerar todos esses fatores, fica claro que investir em um veículo eficiente não é apenas uma escolha sustentável, mas também uma decisão econômica sólida que pode trazer benefícios duradouros.

Um dos aspectos mais imediatos e perceptíveis da economia financeira ao escolher um carro econômico é a redução dos gastos com combustível. Carros que consomem menos combustível por quilômetro rodado permitem que os motoristas abasteçam com menos frequência, o que se traduz em uma economia significativa ao longo dos anos. Considerando os preços elevados dos combustíveis no Brasil, essa economia pode representar uma parte substancial do orçamento familiar.

Além dos custos diretos com combustível, veículos econômicos tendem a ser mais amigáveis ao meio ambiente, o que pode resultar em incentivos fiscais. Em algumas regiões, existem políticas governamentais que oferecem descontos em impostos para veículos com menor emissão de poluentes ou que utilizam tecnologias mais verdes, como os híbridos e elétricos. Esses incentivos podem diminuir ainda mais os custos totais de propriedade do veículo.

Outro fator importante a considerar é a manutenção. Carros econômicos frequentemente utilizam tecnologias mais modernas e avançadas, que não só melhoram a eficiência do combustível, mas também podem resultar em uma maior durabilidade e menor necessidade de reparos frequentes. Isso significa que, ao longo do tempo, os proprietários desses veículos podem gastar menos com consertos e manutenção, aumentando ainda mais a economia financeira.

A valorização de revenda é outro benefício significativo. Carros econômicos, especialmente aqueles com tecnologias sustentáveis, tendem a manter seu valor de mercado por mais tempo. A crescente conscientização ambiental e a demanda por veículos eficientes tornam esses carros mais atraentes no mercado de usados. Assim, quando chega o momento de trocar de carro, os proprietários de veículos econômicos podem obter um valor de revenda mais alto, reduzindo o custo total de propriedade.

A economia financeira também se estende aos seguros. Companhias de seguros frequentemente consideram a eficiência e a segurança dos veículos ao calcular os prêmios. Carros modernos e econômicos, equipados com tecnologias avançadas de segurança e eficiência, podem resultar em prêmios de seguro mais baixos, proporcionando mais uma forma de economia a longo prazo.

Além dos benefícios diretos e mensuráveis, escolher um carro econômico também pode oferecer uma tranquilidade financeira maior. Saber que o veículo é eficiente em termos de combustível e tem um custo total de propriedade mais baixo permite que os proprietários planejem melhor suas finanças, evitando surpresas desagradáveis com gastos imprevistos.

Para ajudar você a economizar no combustível, listamos os 20 carros com menor consumo por quilômetro do mercado. 

20 seminovos mais econômicos do mercado em 2024

O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) é um programa de pesquisa sobre eficiência energética e emissão de gases poluentes pelos veículos automotores. O desempenho dos veículos é avaliado com diferentes combustíveis na zona urbana e nas rodovias, assim é possível ter uma ideia real do quanto se gasta no dia a dia. 

Os estudos são de responsabilidade do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) e em parceria com o Programa Nacional da Racionalização do Uso dos Derivados do Petróleo e do Gás Natural (CONPET) e com o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA).

Os dados a seguir são da edição mais recente com motores híbridos, a combustão, plugin e elétricos. Saiba quais são os carros mais econômicos do mercado brasileiro em 2024.

Veículos a combustão

Carros a combustão são veículos que utilizam motores de combustão interna para gerar a energia necessária para seu funcionamento. Esses motores operam por meio da queima de combustíveis fósseis, como gasolina, etanol, diesel ou gás natural, em um processo que envolve a mistura de combustível com ar e a ignição dessa mistura dentro dos cilindros do motor. A explosão resultante move os pistões, que por sua vez, acionam o virabrequim e produzem o movimento necessário para propulsionar o veículo.

A economia de combustível em carros a combustão é medida através de testes padronizados que avaliam a quantidade de combustível consumida pelo veículo para percorrer uma determinada distância. No Brasil, essa medição é geralmente expressa em quilômetros por litro (km/l), indicando quantos quilômetros o carro pode viajar com um litro de combustível. Os principais métodos para medir a economia de combustível incluem:

• Ciclo Urbano (Cidade): Avalia o consumo de combustível do veículo em condições típicas de trânsito urbano, que envolvem frequentes paradas e partidas, velocidade média baixa e variações constantes de velocidade. Esse teste simula um ambiente de tráfego comum nas cidades, com semáforos, congestionamentos e cruzamentos.

• Ciclo Rodoviário (Estrada): Mede o consumo de combustível em condições de condução em rodovias, onde a velocidade é mais constante e geralmente mais alta, e há menos paradas e partidas. Esse teste reflete o desempenho do veículo em viagens mais longas e em estradas de fluxo livre.

• Ciclo Combinado: É uma média ponderada dos resultados dos ciclos urbano e rodoviário, proporcionando uma estimativa geral do consumo de combustível em diferentes tipos de condução. Esse valor combinado é útil para os consumidores que dirigem tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.

Os testes para determinar esses valores são realizados em condições controladas, utilizando dinamômetros que simulam a resistência ao rolamento e a aerodinâmica enfrentada pelo veículo em uma estrada real. Esses testes são padronizados para garantir a comparabilidade dos resultados entre diferentes modelos e marcas de veículos.

No Brasil, o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO) é a entidade responsável por certificar e divulgar os dados de consumo de combustível dos veículos. Os resultados desses testes são apresentados em etiquetas de eficiência energética, que fornecem informações claras sobre o consumo urbano, rodoviário e combinado, além de uma classificação geral de eficiência.

 Veja abaixo os veículos a combustão mais econômicos:

1. Renault Kwid

O Renault Kwid é uma excelente opção para quem busca um carro econômico, versátil e eficiente para o dia a dia na cidade. Com sua economia de combustível, baixa emissão de poluentes e conforto, o Kwid oferece uma experiência de condução prazerosa e sustentável, sem abrir mão do desempenho e da segurança.

• Etanol na cidade: 10,8 km/l

• Etanol na estrada: 11,0 km/l

• Gasolina na cidade: 15,3 km/l 

• Gasolina na estrada: 15,7 km/l

2.  Peugeot 208 Like MT

O Peugeot 208 é um compacto moderno que combina estilo, eficiência e tecnologia. Com o modelo Like MT, a marca oferece uma opção acessível e econômica para quem busca um carro urbano versátil.

• Etanol na cidade: 10,4 km/l

• Etanol na estrada: 11,3 km/l

• Gasolina na cidade: 14,7 km/l 

• Gasolina na estrada: 16,3 km/l

3. Chevrolet Onix Plus 10 MT LT1/LT2

O Chevrolet Onix Plus é um sedã compacto que se destaca pela eficiência, conforto e tecnologia. Com as versões 1.0 MT LT1 e 1.0 MT LT2, a Chevrolet oferece opções acessíveis e econômicas para quem busca um carro urbano espaçoso e versátil.

• Etanol na cidade: 9,5 km/l

• Etanol na estrada: 12,4 km/l

• Gasolina na cidade: 13,6 km/l 

• Gasolina na estrada: 17,5 km/l

4. Chevrolet Onix Plus 10MT LT1/LT2 MY24

Com as versões 10 MT LT1 e 10 MT LT2 MY24, a Chevrolet mantém sua proposta de um carro acessível e eficiente para o dia a dia. Com um motor 1.0 de 12V e transmissão manual de 6 velocidades, o Onix Plus garante um bom desempenho aliado a uma boa economia de combustível. Com etanol, o veículo alcança uma média de 9,3 km/l na cidade e 12,0 km/l na estrada. Já com gasolina, esses números sobem para 13,5 km/l na cidade e 17,4 km/l na estrada.

• Etanol na cidade: 9,3 km/l

• Etanol na estrada: 12,0 km/l

• Gasolina na cidade: 13,5 km/l 

• Gasolina na estrada: 17,4 km/l

5. Fiat Crono Drive 1.0 (MY23) 

Equipado com um motor 1.0 de 6V e transmissão manual de 5 velocidades, o Cronos Drive oferece um desempenho adequado para o dia a dia urbano. Com etanol, o veículo alcança uma média de 9,9 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada. Já com gasolina, esses números sobem para 14,0 km/l na cidade e 16,1 km/l na estrada.

• Etanol na cidade: 9,9 km/l

• Etanol na estrada: 11,4 km/l

• Gasolina na cidade: 14,0 km/l 

• Gasolina na estrada: 16,1 km/l

Veículos híbridos

Carros híbridos são veículos que combinam um motor de combustão interna tradicional com um ou mais motores elétricos. Esses veículos são projetados para maximizar a eficiência de combustível e reduzir as emissões de poluentes, aproveitando as vantagens de ambos os sistemas de propulsão.

Existem diferentes tipos de carros híbridos, mas o mais comum é o híbrido paralelo, onde tanto o motor a combustão quanto o elétrico podem impulsionar o veículo de forma independente ou em conjunto, dependendo das condições de condução. Os carros híbridos também podem ser plug-in, o que significa que podem ser carregados em uma tomada elétrica externa, além de recarregar a bateria com a energia gerada durante a condução.

A economia de combustível em carros híbridos é medida de forma semelhante aos carros convencionais, mas leva em consideração o uso da energia elétrica. A medida mais comum é o consumo de combustível em quilômetros por litro (km/l) ou litros por 100 quilômetros (l/100km), que indica a distância que o veículo pode percorrer com um litro de combustível.

A economia de combustível em carros híbridos é influenciada por vários fatores, incluindo o tamanho do motor elétrico, a capacidade da bateria, a eficiência do motor a combustão e o sistema de recuperação de energia. Em geral, os carros híbridos tendem a ter uma economia de combustível melhor do que os carros tradicionais, especialmente em condições de tráfego urbano, onde o motor elétrico pode ser mais eficiente.

Além da economia de combustível, os carros híbridos também oferecem outras vantagens, como a redução das emissões de poluentes e o menor impacto ambiental. Eles também podem ser mais silenciosos e oferecer uma experiência de condução mais suave do que os carros tradicionais.

1. Hyundai Ioniq HEV

Equipado com um motor 1.6-16V a gasolina que gera 105 cv de potência e 15 kgfm de torque, o Ioniq HEV também possui um motor elétrico de 60 cv. A potência combinada é de 141 cv, com um torque total de 27 kgfm, proporcionando uma condução suave e ágil. A transmissão é automatizada de dupla embreagem, garantindo trocas de marcha rápidas e eficientes.

• Gasolina na cidade: 18,9 km/l

• Gasolina na estrada: 18,8 km/l

2. Kia Niro HEV

O Kia Niro HEV é uma escolha inteligente para quem busca um veículo grande com eficiência energética, baixas emissões e tecnologia avançada. Com seu design moderno, desempenho confiável e recursos de segurança inovadores, o Niro HEV oferece uma condução segura, confortável e ecologicamente responsável.

• Gasolina na cidade: 19,8 km/l

• Gasolina na estrada: 17,7 km/l

3. Hyundai Kona HEV

O Hyundai Kona HEV é um veículo médio que combina eficiência energética e tecnologia avançada para uma condução inteligente e responsável. Equipado com um motor 1.6-16V a gasolina, o Kona HEV oferece uma transmissão automática que proporciona uma condução suave e eficiente. Com uma quilometragem de 19,6 km/l na cidade e 17,4 km/l na estrada usando gasolina, o Kona HEV é uma opção econômica para quem valoriza a eficiência de combustível.

• Gasolina na cidade: 19,6 km/l

• Gasolina na estrada: 17,4 km/l

4. Honda Civic Hybrid

O Honda Civic Hybrid Touring é um veículo grande que se destaca pela sua eficiência energética e tecnologia avançada, oferecendo uma condução suave e econômica. Equipado com um motor 2.0-16V a gasolina, o Civic Hybrid Touring possui uma transmissão CVT que garante uma condução mais eficiente e confortável. Com uma quilometragem de 18,3 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada usando gasolina, o Civic Hybrid Touring oferece uma excelente eficiência de combustível.

• Gasolina na cidade: 18,3 km/l

• Gasolina na estrada: 15,9 km/l

5. Toyota Corolla Híbrido

Na versão híbrida flex, o Corolla combina o melhor da tecnologia híbrida com a flexibilidade do uso de etanol e gasolina. Equipado com um motor 1.8-16V a gasolina e um motor elétrico, o Corolla híbrido flex oferece uma potência combinada de 122 cv, garantindo uma condução suave e eficiente. Com uma transmissão CVT, o Corolla entrega uma condução confortável e econômica, com uma quilometragem de 18,5 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada com gasolina, e 12,8 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada com etanol.

• Gasolina na cidade: 18,5 km/l

• Gasolina na estrada: 15,7 km/l

• Etanol na cidade: 12,8 km/l 

• Etanol na estrada: 11,1 km/l

 

Veículos Elétricos

A economia de combustível em carros elétricos é medida de forma diferente em relação aos veículos com motores a combustão. Em vez de medir o consumo de combustível em litros por 100 quilômetros (l/100km), como é comum nos carros convencionais, a eficiência energética dos carros elétricos é medida em quilowatts-hora por 100 quilômetros (kWh/100km).

Essa medida reflete a quantidade de energia elétrica necessária para percorrer uma determinada distância. Quanto menor o número de kWh/100km, mais eficiente é o carro elétrico em termos de consumo de energia. Essa eficiência está relacionada a diversos fatores, como a aerodinâmica do veículo, o peso, a eficiência do motor elétrico e a gestão da energia da bateria.

Além da economia de energia, os carros elétricos também oferecem outras vantagens, como menor emissão de poluentes, menor ruído e maior suavidade na condução. No entanto, a autonomia ainda é uma preocupação para alguns consumidores, já que as baterias dos carros elétricos precisam ser recarregadas regularmente e a infraestrutura de recarga ainda está em desenvolvimento em muitas regiões.

1. BYD Dolphin GS 180 EV 

Com transmissão de velocidades não aplicável, o Dolphin GS 180EV oferece uma experiência de direção suave e silenciosa, ideal para uso urbano. Além disso, conta com ar condicionado e direção assistida elétrica, proporcionando conforto ao motorista e passageiros.

• Elétrico na cidade: 51,9 km/l equiv.

• Elétrico na estrada: 43,5 km/l equiv.

• Autonomia: 291 km

2. Renault Kwid E-Tech

Preparado para as ruas brasileiras, o Renault E-KWID oferece a robustez de um SUV com uma altura do solo de 16,6 cm. Com autonomia de 185 km em uma única carga, pode ser recarregado em qualquer lugar, seja em tomadas comuns, wallbox ou em mais de 3.000 pontos de recarga espalhados pelo país.

• Elétrico na cidade: 52,7 km/l equiv.

• Elétrico na estrada: 39,6 km/l equiv.

• Autonomia: 185 km

3.  Hyundai Kona EV39

O Hyundai KONA EV, na versão EV 39, é um veículo elétrico de categoria média que oferece uma combinação de estilo, eficiência e tecnologia avançada. Este modelo é impulsionado por um motor elétrico, proporcionando uma experiência de condução ecológica e eficiente.

• Elétrico na cidade: 52,5 km/l equiv.

• Elétrico na estrada: 40,6 km/l equiv.

• Autonomia: 252 km

4. Fiat 500E Icon

O Fiat 500e, na versão Icon, é um veículo subcompacto totalmente elétrico que combina estilo icônico, eficiência e modernidade. Projetado para oferecer uma experiência de condução urbana otimizada, o 500e é ideal para quem busca um carro sustentável sem abrir mão do design e do conforto.

• Elétrico na cidade: 47,3 km/l equiv.

• Elétrico na estrada: 40,4 km/l equiv.

• Autonomia: 227 km

5. Caoa Chery iCar TEC

Equipado com um motor elétrico e transmissão automática de uma velocidade, o iCar EQ1 oferece uma condução suave e eficiente, ideal para o trânsito urbano. Este modelo possui ar condicionado e direção assistida elétrica, proporcionando um ambiente confortável e fácil de dirigir. Alimentado exclusivamente por energia elétrica, o iCar EQ1 não emite poluentes, contribuindo significativamente para a preservação do meio ambiente. Ele possui classificação A quanto às emissões de poluentes e não emite CO2 fóssil, destacando-se como uma escolha ecológica.

 

• Elétrico na cidade: 48,8 km/l equiv.

• Elétrico na estrada: 36,8 km/l equiv.

• Autonomia: 197 km

Veículos Plugin

Os carros plug-in, também conhecidos como híbridos plug-in (PHEV, na sigla em inglês), são veículos que combinam um motor a combustão interna com um motor elétrico e uma bateria recarregável que pode ser conectada a uma fonte externa de energia elétrica, como uma tomada doméstica ou um posto de carregamento público.

A economia de combustível em carros plug-in é medida de forma semelhante aos veículos híbridos convencionais, mas com uma diferença importante. Enquanto nos híbridos convencionais a economia de combustível é medida em quilômetros por litro (km/l) ou litros por 100 quilômetros (l/100km), nos plug-in a medida leva em consideração também a energia elétrica consumida.

Assim, a economia de combustível em um carro plug-in é geralmente expressa em quilômetros por litro de combustível equivalente (km/l equiv.) ou litros por 100 quilômetros de combustível equivalente (l/100km equiv.). O combustível equivalente é uma unidade que leva em consideração tanto o consumo de combustível como o consumo de eletricidade, de forma a refletir o custo total de energia para percorrer uma determinada distância.

1. Caoa Chery Tiggo 8 PHEV

Equipado com transmissão DHT (Dedicated Hybrid Transmission), o Tiggo 8 PHEV possui 11 marchas combinadas que funcionam de maneira automática e inteligente, otimizando o desempenho do veículo. A transmissão DHT é a primeira do mundo dedicada a veículos híbridos, utilizando inteligência artificial para selecionar automaticamente o modo de utilização mais eficiente. O motorista também pode selecionar manualmente o modo de operação, proporcionando maior controle sobre a condução.

• Gasolina na cidade: 11,0 km/l

• Gasolina na estrada: 10,9 km/l

• Elétrico na cidade: 32,7 km/l equiv

• Elétrico na estrada: 27,8 km/l equiv.

• Autonomia: 54 km

2. Volvo XC60

O Volvo XC60 Plug-in é um SUV híbrido plug-in que não compromete a experiência de hoje enquanto pensa no amanhã. Com sua tecnologia avançada, desempenho eficiente e design sofisticado, é uma escolha excelente para quem busca mobilidade sustentável e uma condução premium.

• Gasolina na cidade: 11,1 km/l

• Gasolina na estrada: 10,2 km/l

• Elétrico na cidade: 28,9 km/l equiv.

• Elétrico na estrada: 25,9 km/l equiv.

• Autonomia: 55 km

3.  GWM Haval H6 Prem PHEV

O GWM Haval H6, na versão Premium PHEV, é um SUV extra grande que combina potência, eficiência e tecnologia avançada. Equipado com um motor a gasolina 1.5-16V e um sistema de propulsão híbrido plug-in, este modelo oferece uma condução robusta e sustentável.

• Gasolina na cidade: 11,7 km/l

• Gasolina na estrada: 10,4 km/l

• Elétrico na cidade: 28,7 km/l equiv.

• Elétrico na estrada: 25,3 km/l equiv.

• Autonomia: 113 km

4. GWM Haval H6 GT

Conheça o SUV cupê da GWM Brasil, capaz de atender aos mais exigentes amantes da direção que também estão conectados com o futuro. O novo HAVAL H6 GT 2025 é a combinação perfeita de desempenho esportivo e eficiência ecológica, proporcionando uma experiência de direção inigualável.

• Gasolina na cidade: 11,4 km/l

• Gasolina na estrada: 10,4 km/l

• Elétrico na cidade: 27,4 km/l equiv.

• Elétrico na estrada: 25,2 km/l equiv.

• Autonomia: 116 km

5.  MINI Countryman PHEV

Com um motor híbrido plug-in, este modelo oferece uma experiência de condução versátil e sustentável, sem abrir mão da potência e do conforto característicos da marca MINI. Equipado com um motor 1.5-12V a gasolina e um motor elétrico, o MINI Countryman PHEV permite ao motorista escolher entre a propulsão combinada ou independente. A transmissão automática de 6 velocidades e a direção assistida elétrica garantem uma condução suave e responsiva. O sistema híbrido oferece o melhor de dois mundos: a eficiência de um motor elétrico e a potência de um motor a combustão.

• Gasolina na cidade: 10,1 km/l

• Gasolina na estrada: 10,2 km/l

• Elétrico na cidade: 23,4 km/l equiv.

• Elétrico na estrada: 27,9 km/l equiv.

• Autonomia: 8 km

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